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Vista aérea das Docas, local do futuro terminal |
Belém
vai ganhar um novo terminal para embarque e desembarque de passageiros que
utilizam o transporte hidroviário. O porto, que hoje funciona no Armazém 10, da
CDP, será desativado e as atividades transferidas para o galpão ao lado, que
passará por uma reforma e adaptação completas para essa finalidade. Os
investimentos no projeto arquitetônico e naval do novo terminal estão
estimados em R$ 15 milhões. O convênio, que permite o usufruto do espaço
por 25 anos, foi firmado com a CDP seguindo os mesmos moldes do convênio
estabelecido para a construção da Estação das Docas. A previsão é de que as
obras sejam entregues até janeiro de 2014.
O
projeto de adaptação do Armazém 9 prevê, além de um amplo salão para embarque e
desembarque de passageiros, áreas disponíveis para lanchonetes, farmácia, rede
de serviços (caixas eletrônicos, quiosques para comercialização de produtos
diversos, posto de informações) e espaço destinado à atuação de órgãos
fiscalizadores, como a Agência de Regulação e Controle de Serviços Públicos
(Arcon), Receita Federal e Juizado de Menores, entre outros. Toda a área do
complexo, que soma três mil metros quadrados, será climatizada.
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Abraão Benassuly -Presidente da CDP |
Além
da reforma, serão construídos dois flutuantes cobertos, para assegurar conforto
e tranquilidade aos mais de dois mil passageiros que circulam diariamente pelo
porto hidroviário. Segundo o presidente da Companhia de Portos e Hidrovias
do Pará (CPH), Abraão Benassuly, o terminal hidroviário de Belém será o
primeiro do país com esse porte e infraestrutura. “Além da comodidade e do
conforto, os passageiros contarão com um serviço de qualidade. Tenho certeza
que as pessoas terão o mesmo prazer de transitar neste porto como têm,
atualmente, em freqüentar o nosso aeroporto internacional”, afirmou.
A
licitação para reforma e adequação do terminal hidroviário de Belém foi
publicada no Diário Oficial do dia 6 de novembro. As empresas têm até o dia 17
de dezembro para se candidatar no processo licitatório, que inclui uma visita
técnica para avaliar a questão da segurança. A previsão é de que a ordem de
serviço para a obra seja assinada em janeiro de 2013.
“Acreditamos
que no dia 12 de janeiro - data do aniversário de Belém - já estaremos
assinando a ordem de serviço para instalação do novo terminal. É lógico que
esse prazo depende de todo o processo licitatório, mas considemos esse um prazo
possível. E se nossas previsões estiverem certas, em 2014, quando a cidade
estará comemorando seus 398 anos, estaremos entregando essa obra à população.
Acho que será um belo presente para a nossa capital”, afirmou o titular da
CPH. Atualmente, funcionam no Porto Hidroviário de Belém empresas que
fazem linha para os municípios de Salvaterra, Soure, Muaná, Breves, Laranjal do Jarí, Santarém e de Manaus, no estado
vizinho do Amazonas.
Fonte: Agência Pará
Daniel, alguem ai sabe informar sobre a construção de pelo menos 02 terminais na orla do portal da amazonia; pergunto prq toda infra e logistica comercial com os barcos de Muaná estao estabelecidos ao longo da estrada nova e ate onde sei nada foi comentado, pelo menos d meu conhecimento...DanielSam
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